ヤマハコミュニケーションプラザにて

というわけで、昨日はヤマハコミュニケーションプラザまで・・・

GW中は5/6のみ開館でしたので、そこを狙って^^

YZE750T Super Ténéré

1991年 S.ペテランセルがパリダカで初優勝したマシン

これを一番長く眺めてた気がします

2007年東京モーターショーに出展されたXS-V1 Sakura

ほんとに美しいモデルですね～

XJ900Sディバージョンは残念ながらこの日は展示されていませんでした（涙）

ので、製品アーカイブから自分で選択してリモート展示^^

代わりに（といっては失礼ですが）、BT1100ブルドッグが展示されてました！

ベルガルダヤマハによって企画・生産された、DS1100の空冷Vツインエンジンを搭載したネイキッドモデルで、XJ900Sと同様のシャフトドライブです

これも気になるモデルだったんですよね～

トヨタとも関係の深いヤマハ、トヨタ2000GTとレクサスLFAの展示も

エンジン単体では初代セリカやTE27レビン／トレノ等に搭載された2T-Gも展示されていました

自分のディバージョンでヤマハコミュニケーションプラザを訪れるという目標はとりあえず達成！

走行距離は1,500km弱でした

短い休み期間に駆け足での訪問でしたので、またゆっくりとお邪魔してみたいものです～