大活躍の代車カングー : トリコロールデイ　やります

大活躍の代車カングー

久住までボイボイキャンプ場への下見に行ったり、えびのまでトリコロールデイSに参加したりと、大活躍中のカングー・・・

3週間で1,000km近く走ってますが、初代カングーをここまで体験したのは初めてです！
ATの変速タイミングがどうにもこうにも、って時もありますし、日曜日は家を出て5分でATの警告灯が点いて2速以上に上がらないこともありましたが（汗）

（ここだけの話）スピードに乗ればぬうわkm/hでの巡航も可能ですし、
シートや足回りを含めた乗り心地の良さや、テントやテーブルやクーラーボックスを余裕で飲み込むラゲッジスペースやスライドドアの使い勝手の良さ、
5ナンバーサイズのちょうど良い大きさ等、いまだに人気なのもよくわかりますね～

トリコロールデイではあれだけ集まる初代カングーも、今年のSに参加したのはこの1台のみ・・・
元オーナーのしがらきさんやせんこうさんが遠い目で見つめてらっしゃいましたよ（笑）

by tricolore_5 | 2015-05-26 07:10 | ◇ | Comments(10)

Commented by lalapanda

at 2015-05-26 08:16

満喫されたんですね～　ちょっとしたトラブルも（笑）
トリコロールデイなどのイベントの時「いいなぁ～」って思います！
やっぱり人気のあるクルマって魅力が強いんですね！！

Commented by せんこう at 2015-05-26 18:30

遠い目をしていたひとりです～(^^）

日曜日は遠征お疲れ様でした！
あれから海の中道、、ではなくかごしま水族館に行きましたｗ

代車カングー、ドアノブの感触も車内の匂いも我が家に居た車と一緒で懐かしかったです。
クリⅡエクスプレッション用のアルミも良く似合ってますね！

Commented by shigasake

at 2015-05-26 19:51

遠い目をしていたもう一人です。
ATさえ壊れなければまだ乗ってたんですけどね…
初代カングーはジャストサイズで良い車でした！

Commented by キャンパー at 2015-05-26 20:14

このサイズが使いやすいよねー
毎日高速長距離で使ってるとATも23万㎞無故障、元気だよ〜^ ^

Commented by mm81 at 2015-05-26 21:46

なんか嫁に出した娘が褒められているようで嬉しいです。
以前はミッショントラブルが無いのが自慢だったんですが、寄る年波には逆らえないようでしね。
現行のカングーもこのサイズなら（MTなら）良かったんですがね。

Commented by tricolore_5

at 2015-05-27 18:13

lalapandaさん、トラブルも含めて楽しませてもらってます（笑）

しかしカングーの良さはパンダの良さと通じるものがあると思っております！

Commented by tricolore_5

at 2015-05-27 18:14

せんこうさん、海の中道ならお供しましたのに（笑）

やっぱし初代カングーは和みますよねぇ～

Commented by tricolore_5

at 2015-05-27 18:14

しがらきさん、やっぱしこのサイズがちょうど良いんでしょうね！
ミッションがもう少し日本国内に適した仕様だったら、もっと人気が続いたでしょうけどねぇ～

Commented by tricolore_5

at 2015-05-27 18:16

キャンパーさん、やっぱしこのサイズがちょうどいいですね～
毎日高速長距離は機械の調子にはいいでしょうね！
球磨川沿いを80km/hで流すのもなかなか快適でした！！

Commented by tricolore_5

at 2015-05-27 18:16

mm81さん、ありがとうございます！
一度エンジンを再始動したら警告灯は消えました（笑）
ほんと、こんなに「ちょうどいい」クルマはないですよね～

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