GALANT

エテルナ・サヴァをご紹介したからには、兄弟のこのクルマも・・・

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6代目のE30系ギャランは三菱初のカー・オブ・ザ・イヤー受賞車なんですよね～
その栄誉にふさわしい、三菱の誇る名車だと思います！

クルマ好きにはVR-4やAMGのようなスポーティグレードが人気ですし、
4WDや4WSの「ハイテク」満載のVR-4が注目されがちですが、
特にクルマ好きでない方でも1.8 DOHCエンジンにリヤスポイラ等の装備を充実させた「Vient」はよく売れてましたねぇ～



そうそう、ちょっと脱線しますが・・・
三菱は90年代途中まで「リヤスポイラ」「キーレスエントリ」「センタドアロック」等、カタログでも長音符「ー」の表記は省略してたんですよね。
やっぱし三菱重工がルーツの、技術に対する拘りが強いメーカーらしいなぁ～って思ってました。



実は僕が通ってた自動車学校はこのE30系ギャラン（1.8L 4MT）が教習車でして。
見やすい巨大なメーターや操作性の良いレバー類等、なかなか運転しやすいクルマでした～
実家のトヨタ車に慣れてたので、シートのスライドにはちょっと戸惑いましたが（笑）



あぁ～懐かしい・・・また乗ってみたいですね！