AVANTIME : トリコロールデイ　やります

AVANTIME

先日、トリコロールデイにも来られていたSさんからメールいただきまして、

トリコロールデイで見た、あのクルマが気になってらっしゃるとか・・・

ルノー　アヴァンタイム
これは8年前にアヴァンタイムが発表されたとき、内覧会のお知らせと一緒にいただいたカタログです。

当時、僕もルノー福岡中央さんで試乗させていただき、
都市高速で「オープンエア」（このスイッチを押すとサンルーフとサイドウインドウが同時に開く）にしたのを
思い出しましたよ～

クーペ？ミニバン？なんともいえない未来的なスタイル、
重さ50kg以上といわれる長いドアに凝ったダブルヒンジ、
頑丈そうなシートベルト一体式のシート、
それにマトラ社が製造しているというヒストリーも・・・
こんなクルマ、これからはもう出てこないかもなぁ～

このカタログはもしSさんがアヴァンタイム購入されたときにプレゼントしたいので、大事にとっておきます！

by tricolore_5 | 2010-10-20 13:18 | ◇ | Comments(18)

Commented by chifurinn at 2010-10-20 14:24

アヴァンタイム、いいですよねーーー
欲しいクルマのひとつです。
（でもあまりオススメできないと聞きました　汗）
代わりにMeganeに乗っているといってもいいほどです。

新車在庫切れ直前になる時期、某ディーラーに試乗車があるとの
情報を聞きつけ、慌てて試乗に行ったことを思い出します。
運転やクルマの動きそのものはフツーの3リッター車のですが、
なんだかクルマじゃない乗り物のような雰囲気が独特でした。

地獄巡り覚悟で入手するのも一興、ですが、、汗

Commented by せんこう at 2010-10-20 18:03

アヴァンタイム、いいですね！

まだ辛うじて新車で売ってた頃、ルーテRSのT君の誘いでルノー熊本さんに試乗しに行きました。

斬新なデザインはいうまでもなく、重いドアや贅沢に広い室内などに驚きました。

Commented by tricolore_5

at 2010-10-20 18:57

chifurinnさん、語りますねぇ～
やっぱしあのお尻なんですね！
＞でもあまりオススメできないと聞きました
そういったヤバそうな雰囲気もたまりませんね・・・
ただ、エンジンは平凡な（失礼！）ルノーV6、5速ATはアイシンAWでしたっけ？
大物は意外に丈夫そうな気もしますが・・・やっぱしボディかな？

Commented by tricolore_5

at 2010-10-20 19:04

せんこうさんも気になりますか！
確かに、ドアの大きさ・重さにはびっくりしましたねぇ～

（いらん悩みですが）
406クーペとどっちかあげるって言われたら、選びきれません・・・

Commented by せんこう at 2010-10-20 21:57

406クーペとどちらかですか・・・

406はブレークの購入を考えたくらい好きなので、どちらも魅力的で難しいですねぇ。

Commented by trz-xx at 2010-10-20 23:49

このサイズで3枚戸ってのが凄いですね。

たしか、乗り降りしやすいように変態なドアの開き方するんじゃ…。＋

この前、そらまめさんに見せていただこうと思って忘れてました。

Commented by tricolore_5

at 2010-10-20 23:54

せんこうさん、正統派クーペの406クーペか、クーペかよくわからんアヴァンタイムか・・・

自動車評論家の森口氏も、アヴァンタイムと3200GTどちらを手放すか悩んで
アヴァンタイムを残されたようですね～
3200GTっぽいクーペは今後もあり得る、
アヴァンタイムのようなクーペは二度と出てこないと・・・

Commented by tricolore_5

at 2010-10-20 23:59

trz-xxさん、変態なドアの開き方しますよ～
ダブルヒンジでもって、ちょっと前に出ながら開くので
比較的開口部が小さくてすむようになっています。
それでも狭い駐車場では大変でしょうが・・・

Commented by キャンパー at 2010-10-21 00:22

うちにもあるよ、このカタログ
わたしも真剣に買い替え悩んだ車です。

社員H氏に見積もりまでお願いしましたよ。
今じゃあり得ない超スペシャルな値引き額にグラッ、、
ハンコ１ｃｍまでのところでいろいろ考えてしまい・・・

コイツを手にしてたら、、どうなってただろうか
これでキャンプ？？？

Commented by tricolore_5

at 2010-10-21 09:09

キャンパーさん、そこまでいってたんですね！
アヴァンタイムで高速通勤、快適そうですね～ガソリン代は大変でしょうけど・・・
これでキャンプも意外性があってよろしいのでは？？？

Commented by S.B.T at 2010-10-21 09:33

盛り上がってますね～（笑）

私はFBMでお見かけする”LHDのマニュアル”がソソラレます！

どなたか逝っときます～（爆）

Commented by ryouta@3018 at 2010-10-21 09:50

うちにもこのカタログあります。

うちで車買換えの話をするときに、嫁が最も警戒するのがこの車です(笑)

Commented by S.B.T at 2010-10-21 20:02

ryouta@3018さん
＞最も警戒するのがこの車・・・
とーぜんです！（爆）
（分かってらっしゃる（笑））

Commented by tricolore_5

at 2010-10-21 21:33

S.B.Tさん、盛り上がってますよね～
意外に？みなさん気になるクルマなんですね！
＞私はFBMでお見かけする”LHDのマニュアル”がソソラレます！
まさかその上ディーゼルとか？？？

Commented by tricolore_5

at 2010-10-21 21:34

ryouta@3018さん
＞うちで車買換えの話をするときに・・・
「買換え」じゃなくて「買い増し」では？？

Commented by tricolore_5

at 2010-10-21 21:38

S.B.Tさん、CINQさんとこでも55,000km走行のタマが120万で出てますね～
当時500万のクルマがこの値段、って考えると・・・警戒は必要ですね！

Commented by はすねん at 2010-10-21 22:37

私の手元には、これと違うカタログあります。本気で購入希望の方にはお譲りします。

こんなカタログが手元にあると、やけぼっくいに火がついちゃいますから^_^;

Commented by tricolore_5

at 2010-10-21 22:57

はすねんさん、本気なぶ厚いカタログですか！
「もしかしたら買うかも」ってクルマのカタログは手放せないですよねぇ～

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