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タイヤ交換 その後・・・
バカラのタイヤを交換してから一ヶ月ちょい、
タイヤ交換 その後・・・_b0170184_1663646.jpg

ミシュランから「お小遣いあげるよ~」とのお手紙が・・・
XM1のキャッシュバックキャンペーン(4/9~6/30まで、先着2,010名に¥5,000 →既に終了とのこと)
どうやら間に合ってたようです。ありがたや~


交換後1,000km弱走ったので、ちょっと感想を・・・
(XT1が8年近く経ったひび割れ状態だったので参考にはならないかもですが)
ちなみに
前回装着タイヤ:ミシュランXT1 サイズ:165/65R13 生産時期:4502(2002年11月) 生産国:スペイン
今回装着タイヤ:ミシュランXM1 サイズ:165/65R13 生産時期:0910(2010年2月) 生産国:タイかな?
です。

 1. 静粛性が高い
 2. どっしり感がある
 3. 直進性がとても良くなった
 4. 燃費はほとんど変わらず

3. に関しては、装着をお願いしたミシュランショップHALFMILEさんの技術力にも大いに拠るところでしょうけど、
素晴らしい!の一言に尽きます。
2. 4. に関しては、HALFMILE店長さんから伺ったのですが、
XT1は軽く、XM1は小さなサイズだとちょっと重めとのことです。

あと、XM1の13インチはエナジータイヤではないのがちょっと残念かなぁ・・・
by tricolore_5 | 2010-06-07 16:49 | My Car | Comments(8)
Commented by glico1971 at 2010-06-07 21:52
うちのクルマ、交換して間もないのにフロントはかなりきてます!
ワタクシの乗り方が原因でしょうな~
Commented by tricolore_5 at 2010-06-07 23:15
グリさん、もうですか?!
でも距離の延び方もハンパじゃないですもんねぇ・・・
Commented by Gizmo at 2010-06-08 08:09 x
うちのエナジーセーバーは、交換直後びっくりするぐらい燃費がよくなって喜んだんですが、あまり長続きせず、今のところ心持ちよくなったか?(対SX-GT比)程度に落ち着いています。

交換直後は秋トリコをはじめロングランの比率が高かったのに比べ、最近はチョイ乗りがほとんどなんで、そのへんが原因かも。
Commented by garage-reading at 2010-06-08 18:04
同じくエナジーセイバーのワタシ。
イイ感じで 転がってくれていますヨ。
でも アルミも一緒に換えたんで全部タイヤかどうかは…
Commented by tricolore_5 at 2010-06-08 18:44
Gizmoさん、僕も今月はちょい乗りばかりで燃費は悪いしクルマにはかわいそうだしで・・・

Commented by tricolore_5 at 2010-06-08 18:46
ニコるさん、ホイールが軽量になったのは大きいんでしょうねぇ~
いっぺんに良くなると、うれしい反面ちょっと損した気分も・・・
Commented by AYU-PAPA at 2010-06-09 16:09 x
こちらのショップのHP拝見しました!
かなりこだわり・ポリシーを持ったマスターのようですね。
スパイダーが履いているタイヤがPSなので交換時期が来たら一度相談してみようと思います。
Commented by tricolore_5 at 2010-06-09 16:42
AYU-PAPAさん、そうなんですよ~
で、実際お会いするととても丁寧な方で、決して押し付けがましくなく。

ディーラーや量販店が悪いとは申しませんが、やっぱり餅は餅屋とも言いますし・・・
一度相談してみる価値はあると思いますよ!

しかしスパイダーのタイヤ4本交換となると¥も大変そうですねぇ・・・
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