R18
先日、GTTのケイさんと飲んだときに、大好きだったWRCの話になりまして・・・

久しぶりに古いビデオ探し出して見てました。
1993年のCAR GRAPHIC TV
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アルゼンチンラリーでの一コマ。
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# by tricolore_5 | 2009-12-10 23:19 | RALLY | Comments(4)
マフラー補修
先日のトリコロールデイS での爆走?以来、重低音を奏でるバカラのマフラー・・・
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とりあえずテープで補修してみました。


某オークションサイトで探してみたところ、リヤマフラーの中古品が
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¥10,000也。
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# by tricolore_5 | 2009-12-09 17:04 | My Car | Comments(6)
Tipo
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フランス車特集です。

FBMのレポートもありますよ~
そらまめさんのエスパス「あかべこ号」も発見!
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# by tricolore_5 | 2009-12-08 19:59 | Books & Magazines  | Comments(11)
三菱自、仏プジョーによる出資について協議
今更なんですが・・・

>[東京 3日 ロイター]
>三菱自動車工業が、仏自動車大手のプジョー・シトロエン・グループ(PSA)からの出資について
>協議中であることが分かった。関係筋が3日明らかにした。
>三菱自とPSAは、これまで三菱自による電気自動車「i-MiEV」やSUV(スポーツ多目的車)の
>OEM(相手先ブランドによる生産)供給や、ロシア合弁工場建設などを共同で進めており、
>その一環で出資交渉が浮上したとしている。

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こんなのや

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こんなのですね。

しかし・・・
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# by tricolore_5 | 2009-12-07 15:45 | ◇◇◇ | Comments(8)
Limitee2
ルノージャポンのHPより・・・
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>エンジンサウンドとパフォーマンスに磨きをかけた、ルノートゥインゴ GT&QSリミテ2登場!

>GTの1.2リッター100馬力ターボエンジン、QSの1.2L 16バルブN.A.エンジン、
>それぞれに専用開発されたフジツボ製オールステンレスマフラー装着により、
>ノーマル比約3%のパワーアップと、アクセルオン時にパワフルに盛り上がる官能的なエンジンサウンドを獲得。
>エクステリアパーツは、ダイナミックなトゥインゴのデザインを際立たせるマットブラックに統一。

>限られたモデルであることを証明する、No.1/30~30/30までのチタン製シリアルナンバープレートを
>各モデルのグローブボックスリッドに装着。
>尚、GTリミテのチタン製シリアルプレートには、
>その”走り”のスピリットを象徴する、名手”ジャン・ラニョッティー”の本人直筆のサインが入っています 。

>Fun & Passion ! エンジンを回しきるラテン車の歓びがここにあります。


だそうですよ~

限定車ビジネスの是非はともかく、ラニョッティおじさまのサインはいいなぁ・・・
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# by tricolore_5 | 2009-12-04 12:34 | | Comments(2)