GTbyCITROEN
前回のエントリーでご報告したように、餞別にはミニカーでも~と思っていたのですが、
通販する時間的な余裕はなかったのでヨドバシ博多へ~

模様替えされてた2Fには、スタリオンのミニカーもプラモデルもなく・・・気が付いたらこれを手にしてました。
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「GTbyCITROEN」 (NOREV)



ほんとダメな先輩でごめん・・・
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# by tricolore_5 | 2011-04-05 22:36 | Other Cars | Comments(2)
送別会
会社の後輩が、実家の整備工場を継ぐために退職することになりまして・・・

昨日は昇格者のお祝いも兼ねた送別会でした~


僕からの餞別は・・・
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「MITSUBISHI TURBO CAR」

実は彼の愛車はスタリオンGSR-VR

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昔持ってたこのプラモデル、処分しなけりゃよかったなぁ・・・
ミニカーを、と思ったのですが手配が間に合わなくて・・・



これからもスタリオン大事にな~仕事も頑張って!
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# by tricolore_5 | 2011-04-04 12:36 | Other Events | Comments(6)
2011年のトリコロールデイは・・・
2009年3月30日に「トリコロールデイ やります」なんて言い出して、今日で2年になりました!

いつも駄文にお付き合いいただき、ほんとにありがとうございます。


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東日本大震災の想像を絶する被害が広がっている中、
様々なイベント(結婚式までも!)が中止や延期という自粛ムードではありますが・・・

「九州から元気を!」という思いとともに
2011年9月25日(日)阿蘇いこいの村にて開催 することを宣言します!


実は、前回2010年のトリコロールデイが終わったときから自分では決めていたのですが・・・
この情勢で身近な時期のイベントがなくなってしまったことや、
たまたま先日、阿蘇いこいの村のYさんから間違い電話がかかってきたこと、(なんじゃそりゃ)
いろんな方から「楽しみにしてます」とのコトバを頂戴したことなどから、
早目の発表をさせていただいた次第です。


秋に、一人でも多くの方に笑顔が戻っていることを願って!
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# by tricolore_5 | 2011-03-30 13:21 | トリコロールデイ | Comments(32)
AVANTIMEと
今日は久し振りにバカラに乗って外出です。

先日とうとうアヴァンタイムを購入されたかず3さんの職場に、
納車記念に以前ご紹介したカタログをお届けにお邪魔しました~
(お仕事中にすみません!)
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このボディカラーいいですねぇ~


フランス車好きだったらみんな振り向いてしまいそうですが、
意外にも街中での注目度はメガーヌのときの方が高かったとか~
普通の人にはちょっと変わったミニバン?ぐらいにしか見えんのかなぁ??



正規輸入されたアヴァンタイムはたったの206台!(Wikipediaによる)
大事にされてください~
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# by tricolore_5 | 2011-03-28 17:28 | | Comments(10)
新世代ラテン・ベーシック
九州から元気を!
とはいえ、さすがに不必要なガソリンの消費は控え、こないだの休みの日はおとなしく家にいました。
そんなときはやっぱし読書!
今回は、ちょっと前にご紹介した「フランス・イタリアの熱血小型ハッチ」の少し前の号を・・・
No.179(1993年5月号)で、特集のタイトルは「新世代ラテン・ベーシック」

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「微笑むサンクと、猫目のAX。没個性になったと言われる最近のフランス車だが、
それでもまだ、顔で選ぶことができるのが嬉しい。」とのキャプションは森口氏。

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この砂浜でのPanda 4x4の写真、サイコー!
UnoもY10も、こないだUnoターボを拝見した以外、とんとご無沙汰です・・・

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「新世代~」ってタイトルではありますが、
基本的な設計はともかく30~40年改良されながら現役を続けた彼らも!
(この個体も2CVが88年式のスペシャル、4も88年式のGTLですから~)


インプレはUno(安東編集長)とパンダ(川合央助氏)以外は全て森口氏によるものですが、
特に2CVと4の記事に氏のフランス車に対する愛情を感じますねぇ~

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そうそう、この年はトゥインゴがデビューした年でもありました。
ファースト・コレクションの内装、いいですね!
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# by tricolore_5 | 2011-03-24 21:36 | Books & Magazines  | Comments(4)